某头部车企作为中国汽车四大集团阵营之一,本身的体量非常巨大,多年以来更是坚持不断进步,在行业内已具有广泛的知名度和认可度。
基于大环境和企业自身存在的问题,在对比了众多同类公司后,该车企选择了借助弘玑RPA技术来帮助实现数字化转型,解决企业当下最痛、最急的问题,完成从业务层面到管理层面的多维度数字化转型。
该车企数字化运营负责人徐总提出:“RPA不能只交给IT,要交给一线员工,这一点我们很成功。大家都知道数字化转型的重要性,问题是数字化转型怎样在企业里落地见效。这和当初大规模使用办公软件有相同之处,即大面积普及才能让数字化发挥作用。数字化转型时代,需要让员工像掌握word、excel一样掌握新的工具,企业才能在新的数字化基准上向上发展。”
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制造业数字化转型迫在眉睫
在制造业数字化转型的大背景下,某车企很有前瞻性地认识到了企业数字化转型的重要性。该车企以前只在生产设备与工厂里进行了自动化、流程化的部署。而随着时代的发展、技术的革新,该车企逐渐意识到在企业的整体运作中,可以通过引入前沿技术完成企业的数字化转型,从而更为高效地完成工作,实现工作流程自动化与企业运营自动化。
某车企数字化转型的具体原因主要体现在以下两方面:
一、作为国企,该车企很早就开始了信息化建设的部署。由于各个系统的建设时间各不相同,车企内部存在各种各样烟囱式的系统,纷繁芜杂,各个系统之间无法联通,导致工作时间与效率的极大浪费。
二、该车企在建设完成内部的流程架构之后,发现没有做到整个信息流和实际业务之间的全覆盖,在各个环节的交互沟通上,往往需要花费大量的人工去完成数据的衔接与转接工作,比如各种各样的精细报表需要耗费比较大的人力、时间去处理。这本身是一种对人力和时间的巨大浪费,同时也会存在一些人工操作上的误差和遗漏。
作为企业标准化、自动化、数智化的重要手段,弘玑RPA成功帮助该车企实现了以下两大突破:一、实现企业“无接口集成、无需改变现有业务流程”的外部自动化处理系统,具有短、平、快交付的特征。二、轻松连接信息孤岛,是现有科技解决方案强有力的补充,能迅速实现业务流程一体化。
某车企和弘玑合作进行转型的第一阶段,选择了3C认证查询、非生产采购供应商主数据维护和参保人员信息查询这三个场景作为某车企数字化转型的试点和开始,这既是该车企在数字化转型中迈出的第一步,也表现了愿意同合作伙伴共同打造数字化新型企业的决心。
RPA数字员工的引入,让该车企业务效率整体上升90%,数据处理准确率达到100%,遗漏率降为0%,后续工作也下降了90%。企业基本实现管理数字化——1个管控平台加8个RPA,管控处理多个业务场景流程任务,赋能用户跨采购、人力、质量管理等多部门。
比如3C认证查询的时候,不仅做到了全自动化操作,更极大程度减少了人力资源的浪费,实现了内外网的连通,直观有效地提高了业务流程效率。
在实现流程和管理的全面革新过程中,该车企首先要实现全面的数字化转型,解决人机协同、浪费人力等企业关键问题,解放人力成本,之后再引入AI、机器学习等更加智能化的技术,实现真正的超级自动化、提高企业运转效率,使业务流程中尽量减少人工操作,结合数据分析让流程更智能,看到数字化转型的实际效果。
这个过程包含了该车企的近期和远期规划,作为合作伙伴,该车企相信弘玑可以帮助企业实现这一目标。所以在第一阶段的合作后,该车企希望与弘玑有更深层次的合作,以期实现更长远的战略目标,打造真正的超级自动化、数字化企业。
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由点到面:制造业转型如何见效?
弘玑RPA带给该车企的改变是直观可感的,既减轻了操作层面人员的参与,还提高了企业的流程效率和流程运行的准确率。
目前RPA这项技术已经被应用到了该车企的采购、生产、制造、人力、财务、研发等多个部门,甚至包括集团的几个分、子公司。预计今年下半年,该车企将实现财务的流程自动化,进而将RPA技术覆盖到其关联子公司,带动集团层面效率升级。
由RPA加速的数字化转型也引起了车企集团高层的重视。为了推动流程数字化转型,由高层领导牵头,专门成立了一个项目组。从流程定义,到业务流程设计,再到业务执行。当执行过程中出现问题,全部交给RPA进行处理,工作效率不断提升。
某车企对RPA技术的组织规划做了充分的引进、消化和吸收,同时内部也培养了一批开发人员,为打造属于自己的CoE创新卓越中心做了充分的准备,进行流程自动化的落地和规则制定。预计明年,将逐步完成CoE(数字员工运营中心)的建设,实现流程自动化,助力整个集团的运营提效。
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